九州小火车攻略|还在犹豫去日本哪里浪?

养生        2019-09-08   来源:豆豆君大世界

新一年,好事不断。

日签的门槛再放低,重大利好,明年的日本自由行看来是要更火了。

当然太火的后遗症,是去的人更多了,涨价是必然

特别是京都、大阪、东京、名古屋和北海道,本来在就是挺火的目的地,现在可能要被国人占领咯。

我今天的推荐肯定不写这些地方,多没意思。

嬉游君的一个大胆预测,接下来会火的日本目的地,我看好九州。

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一个目的地要火起来的前奏,是明星们扎堆去

女神Hebe田馥甄的灵魂伴侣的MV,就是九州屋久岛拍的。

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黄渤的电影《一出好戏》,取景也是这里,舒淇真美。

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这个人少景美的地方,连刘亦菲上个月也去打过卡了~

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九州有什么?

九州有樱花

九州位于日本的南端,除了冲绳,它是日本每年樱花最早开放的地方。

当关东关西的樱花才开始绽放的时候,九州岛上已是如梦如幻的樱花海洋了。

重点是,赏樱的热门目的地主要集中在京都、大阪、东京、名古屋平时就人多,到了樱花季人挤人,肯定会一房难求。

但是九州赏樱,人少、樱美,还是第一手的,别人还未出发,你就已然刷爆他们的朋友圈。


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九州有温泉

日本最有名的十大温泉,九州占了4个,将近一半。

九州才是日本最top的温泉之乡。

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九州有火山

还是又刺激又小清新的那种,富士山不是完全的活火山,但九州的阿苏火山以日本最大破口火山闻名于世。

火山还能小清新?对,在九州。

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九州有红叶狩

九州隐匿着一处最为震撼的大自然红叶景观——九重梦大吊桥。

红叶时,简直美爆。

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九州还有小火车

九州的 D&S 小火车,是秒杀其它一切JR的存在。

每趟D&S列车都有自己的特色及故事或传说,颜值也都很高,造型多样,或可爱或神秘或浪漫,每辆车都有无限惊喜。

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九州好玩的地方这么多,怎么玩最爽呢?

当然是乘坐九州的特色小火车,而且最好是乘坐樱花季的。

这样就能赏着樱花一路玩过来,赞爆。

今天的文,为大家准备了一份九州D&S 列车攻略,趁着大家还在忙着研究春节去哪里玩的时候,赶紧收藏起来鸭。

再一次,我们的目标是——朋友圈制霸!

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坐小火车赏一路樱花

划重点了,除了夜景和温泉,特别推荐小火车。九州的 D&S 小火车,绝对是逆天的存在,秒杀一切火车旅行。

例如:

列车上有超好吃的限定餐点

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甚至不乏米其林料理

金色ARU列车上的米其林二星便当

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有限定戳章

喜欢收集各地特色戳章的朋友千万别错过

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还有钥匙圈、吊饰之类的多达十几种的纪念品可以购买,很有意思

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极致的景色

这是其它旅行方式,所不能比拟的

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D&S 列车路线涵盖观光景点,将九州的美好景致一一串联起来。

一路上饱览九州的山与海,森林与草原,从盛夏的满目苍翠到冬天的晶莹白雪……

樱花季就更是美到一秒都不舍得收回目光。

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对于自由行游客来说,搭火车是在九州旅行最方便的交通工具,也是最有魅力的旅行体验。

重点推荐的日本小火车线路

必须讲一下,飞猪就南极包船、北极包透明极光小屋后,今年还包下的九州赏樱小火车。

组了一个19年4月4日出发的ARU列车4天3晚的赏樱线路。

既然是包小火车,性价比上还是有挺大的优势的,目前价格是4999,包了住宿和车票。

据说去年国庆首发团的时候5分钟就售罄了,用户反馈相当不错。

所以今年又做了一个,团期特别赞,刚好在清明期间,4月4日出发只要请一天假就行了,相当省心。

根据最新的19年花期预测,行程那几天正好是九州樱花的满开期

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价格包括

3晚住宿(1晚新长崎酒店住宿、1晚豪斯登堡大仓酒店住宿、1晚博多1号绿色酒店住宿,均含早)

「海鸥」列车车票,福冈出发至长崎。

「ARU」列车车票,长崎出发至豪斯登堡站,含列车上的餐及中文导服务。

「豪斯登堡22」列车车票,由豪斯登堡前往博多。

豪斯登堡一日票。

一次性搞定3趟樱花季列车,哪怕你不是列车控,也值得体验一把。

为什么推荐?

挑4个点讲一下吧。

火车:坐的是九州最火最好的小火车「金色ARU列车」,樱花季的ARU简直是一票难求。除了黄金列车,还会坐到另外两辆特色小火车:「海鸥」和「豪斯登堡22号列车」,一次刷三辆D&S列车,是不是很有意思~

价格:4999元,性价比是真不错,樱花季最贵的不是机票,而是酒店,这个价格把吃、住、玩、交通都包了,很值了。

路线:坐着列车,赏着樱花,一次性把九州的福冈、长崎都玩遍了,看的还是日本最早一批的樱花,这很符合制霸朋友圈的旅行哲学。

日本第一灯光秀:行程中还有一大亮点是能欣赏日本最大的主题公园豪斯登堡最著名的「光之王国」,已经连续5年的日本全国灯光秀排名第一,被评选为日本三大灯饰,除了缤纷的灯饰,还能顺带赏夜樱,很值得期待。

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至于前往福冈么,上海有直飞(国航、东航);北京有经停大连、青岛直飞福冈的航班;香港有直飞(国泰和快运);青岛、大连自然也有直飞,其他城市就建议就近去能直飞的城市飞吧。

整个行程,人均8000内可以搞定。

这可是樱花季哦。

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最后介绍一下热门的D&S 列车

「金色ARU小列车」

先从最火的「金色小火车ARU列车开始」,金黄的车体,气场十足的黑色衬底上勾勒着金色的唐草花纹,当它鸣起汽笛从远方驶来,不禁让人想起那辆华丽的东方快车号。

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A-R-U分别是三个英文词汇的字首:Amazing(惊喜),Royal(皇家),及Universal(普世)。

说其是九州最好的小火车,甚至是日本最佳小火车,都完全不为过,毕竟ARU所对标的可是东方快车。

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1935年,提出这辆梦幻列车的细节与构想;2015年,将近1个世纪的时间,ARU列车才正式上线。不是日本人的效率低,而是对ARU列车的精益求精。

ARU两节车厢,内部装饰以木材为主,敞亮的1号车厢主要是用了枫树木材;格调沉稳的2号车厢用的是胡桃木材,呈现出不一样的氛围,两个人可以坐在隔间里,惬意而舒适。

营造出怀旧而温暖的空间效果,这让人不经的回忆起几十年前,那个火车旅行的黄金时代。

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ARU列车的餐点请到东京南青山的2星级米其林名店Narisawa的主厨成泽由浩设计,不要小看这一份便当,这可是米其林2星的,便当。

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便当甜品最特色,因为ARU列车还有一个特殊的称号——甜品列车,肯定是列车上的甜品实在是太好吃了。

第一道甜品以鸡尾酒杯配上充满和风味道的甜品。

第二道甜品以大而华丽的透明碟加上车视灯光为客人提供新的味觉与视觉体验。

第三道甜品为主甜品,以热香饼、蛋糕等为主的甜品。

于旅程中最后可享受到的是以茶为主题的「茶果子」,客人可一边享受香浓咖啡或红茶,一边享受最后一道甜品,结束这段旅程。

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这辆列车的车票自然也是十分抢手,运行日程不是每天都有的,就两节车厢能供游客预订的位置也极其有限,一般至少要提前1个月预订,不设现场售票。

单车票的价格在2万日元以上。

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「海幸山幸」

运行区间:宫崎~南乡

宫崎代表海幸山幸,不但外观吸睛,更是九州最难“上车”的特色列车之一,因为除了旅游旺季,大部分时间仅在星期六日开车,车卡只有两节,座位有限,由宫崎到南乡来回每天仅开出各一班。

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海幸山幸的设计格外的清新日式,宛如一个木制的玩具。

车厢外部和内部都采用当地不易腐蚀的「饶肥杉」,白色的车厢上加以简洁温暖的字体及logo,设计感满满,又充满了度假村的感觉。

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海幸山幸共有两节车厢,一节是山幸,另一节是海幸,两节车厢的设计类似,细节上略有不同,比如座椅、门帘颜色,总之很用心了。

列车内设有沙发坐席,宽敞舒适。

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沿途会经过长长的一段海岸,还会见到被称为鬼之洗衣板的海岸线波状岩。

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「由布院之森」

运行区间:博多〜由布院。

由布院之森通体是经典墨绿色,从繁华热闹的博多开往休闲惬意的温泉之乡由布院。

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车内是木色装潢,古典温暖,被抬高的座位使得视野更加开阔,风景一览无余。

沿途经过连绵起伏的耳纳群山,绮丽的慈恩瀑布,鱼鳞般闪烁的金鳞湖,不用担心会错过这些美景,列车员小姐姐会贴心的提醒乘客观赏。

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「阿苏男孩号」

运行区间:阿苏~别府

日文谐音同「出去玩吧!」,有人说它是全日本最可爱的观光列车,车厢内就像大型的玩具箱,车上到处都是可爱的吉祥物小黑狗的身影。

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这列车让家长省心的一点就是车上的游乐设施够孩子自己玩到下车,而且车上会有列车员小姐姐会带着孩子一起玩~

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列车的家族车厢里设置了面向成人和儿童的卡通座椅“白色小黑座椅”,一大一小很亲子。

充满童趣的列车,不仅满足了孩子们的玩乐之心,大人也有了自由的休闲时间。

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「坐A列车去吧」

运行区间:熊本~三角

以爵士歌名冠名,车上也会播放这首歌,是一台适合大人的观光列车。

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车内装饰以16世纪传入的南蛮文化为主题,古典风格里融入了大量的彩绘玻璃,仿佛电影般的场景。

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来到「坐A列车去吧」当然不能错过在车上喝一杯的机会,占用了半节车厢左右的吧台区,有沙发也有长凳,在列车开动前便有不少乘客们来排队。

服务员的服装也是充满了爵士的感觉~

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「翡翠 山翡翠」

运行区间:熊本~人吉

翡翠 山翡翠仅有两节车厢,双色是它的特色,一面是高贵的蓝色(翡翠),另一面则是优雅的翠绿色(山翡翠)。

列车设计的灵感来自栖息在球磨川的多彩双翼,蓝翡翠鸟与山翡翠鸟。

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车厢看起来像是钢琴烤漆般,充满高级感

金色图腾的中央,细腻的翡翠鸟图案栩栩如生,十分精致。

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车厢内的设计完全也不输它高级的外表,依然是蓝色和绿色的主题。

蓝色或绿色枝叶爬满整个天花板,座椅有着华丽的拼布质感。

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车厢内设有一排景观席,列车行进时,景观席能一览车窗外流淌的球磨川景色。

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列车上的四季彩便当和甜点,看着就很有食欲,还会附上热汤呢,不过只有特别日子才有哦~

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在翡翠 山翡翠上,可以一次get两款印章,是不是觉得赚到了~

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「SL人吉」

运行区间:熊本~人吉

SL人吉是现役最古老的蒸汽火车,满载历史的古老车型。

列车在启动时会发出响亮的鸣笛声,行进时会不停的冒烟,相当复古了。

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车厢外观以黑色为底,加上烫金的纹样,沉稳内敛。

内部设计用暗色木材打造,同样的典雅有质感。

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SL人吉第二节车厢为餐车所在,也是列车开动时最忙碌的地方,出售各种当地的小物产,比如有不少白柚制作的点心和果汁。

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「九州横断特急」

运行区间:别府~阿苏

实话实说,这列车的内部装饰在D&S列车里面算是平庸,但是依然很受欢迎,原因在于它沿途的风景确实美不胜收。

为了能眺望到美丽的风景,特别将车窗加以扩大。

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沿途从日本最大的温泉地-别府到拥有世界屈指可数的火山阿苏,风景秀丽的大自然,是中部九州观光的精简版。

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虽说内饰普通,外观却很醒目,是艳丽的正红色,从哪穿过都好看得让人挪不开眼。

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「隼人之风」

运行区间:吉松~鹿儿岛中央

号称九州第一帅气的列车,看名字就很走路带风的样子。

外观乌黑透亮,低调沉稳之外,多了股帅劲。

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车厢内是温润的木质设计,给人温暖、舒服的感觉。

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沿途可观赏到樱岛的景致,途中的大隅横川站和嘉例川站因历史悠久也值得一看。

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看完这篇后,想去九州吗?嬉游君自己是挺想去九州赏樱花坐小火车的。